三湘都市报12月31日讯（全媒体记者 李致远）2025年12月31日上午，编号为B—658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列中国南方航空湖南分公司。至此，长沙成为继北京、上海、广州之后，全国第四个执管C919的城市，这也标志着国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破，南航C919首次实现广州—长沙双基地运行。
“随着大飞机规模化中部区域推进办公室落地湖南，本地航空产业配套与保障能力持续完善。”南航湖南分公司副总经理杜海波向记者介绍，南航湖南分公司及南航工程技术分公司湖南基地，将C919作为机队建设与运行保障的重点，系统推进机组改装培训、航线优化与维修体系建设。
杜海波介绍，自2025年1月C919首次飞抵湖南以来，南航已先后在湘执飞长沙至广州、北京、西安、上海、海口、成都、三亚共7条航线，截至2025年12月31日，已累计执飞航班超1400班，承运旅客超17万人次。当前冬春航季，南航在湘运营43条航线，通达国内外36个航点，每周执行航班834班。
在国际航线方面，南航持续服务“一带一路”建设，稳定运营长沙至内罗毕、吉隆坡、河内、首尔等航线。为进一步服务春运期间旅客出入境需求，南航计划于2026年2月2日至3月3日，增开长沙至新加坡航线，每周三班；2026年2月3日至3月1日，增开长沙至胡志明市航线，每周三班。届时，南航在湘每周执行的国际进出港航班量将达到44班。
杜海波透露，南航湖南分公司计划于2026年春运前夕，在长沙—北京大兴航线推出“一刻登机”服务，助力旅客快速通行，提升出行体验。
“计划于2026年春运前引入第二架C919飞机，稳步拓展国产大飞机在湘运营规模。”杜海波称，春运期间，C919将执飞长沙至广州、北京、上海3条航线，其中长沙至北京每日执飞超3班，为湖南旅客出行提供更丰富的国产机型选择。同时，南航湖南分公司将以此次C919入列为契机，进一步完善国产大飞机运营保障体系，深化维修能力建设，服务和支撑湖南国产大飞机产学研用深度融合发展，服务湖南高水平对外开放与区域协调发展，为中国民航高质量发展注入新动力。
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来源：三湘都市报
